Chính ngạch đường bay hay đường bộ? So thời gian, cách tính cước, hàng nào nên bay, hàng nào nên đi xe và thứ không được gửi máy bay.
Nên nhập chính ngạch đường bay hay đường bộ? Đây là câu hỏi bên mình nhận được rất nhiều từ các shop mới bắt đầu nhập hàng có tờ khai, hoá đơn. Thực ra, cả hai đều là hình thức nhập khẩu chính thức, đóng đủ thuế như nhau, điểm khác duy nhất nằm ở phương tiện chở hàng.
Đường bay có lợi thế về tốc độ nhưng chi phí cao, còn đường bộ rẻ hơn nhưng hàng về chậm hơn vài ngày. Chọn sai một chút thôi, bạn có thể phải trả cước gấp mấy lần cho một lô hàng vốn không cần gấp, hoặc ngược lại, hàng mùa vụ về trễ đúng lúc đang cần bán.
Bài này Yến China so hai đường theo thời gian, cách tính cước và loại hàng hợp với từng đường, để bạn chọn cho từng lô.

Đường bay nhanh hơn vài ngày nhưng cước mỗi kg cao hơn nhiều
Thủ tục chính ngạch đường bay hay đường bộ có khác nhau không?
Về giấy tờ, gần như giống nhau. Lô hàng nào nhập chính ngạch cũng cần tờ khai hải quan, hợp đồng hoặc hoá đơn thương mại, phiếu đóng gói, và nộp thuế nhập khẩu cùng thuế giá trị gia tăng theo mã HS.
Nếu có chứng nhận xuất xứ mẫu E, thuế nhập khẩu với nhiều mặt hàng từ Trung Quốc được giảm theo hiệp định ASEAN, Trung Quốc. Ý nghĩa các loại chứng nhận có trong bài CO CQ là gì.
Chỗ khác nằm ở chứng từ vận tải và nơi làm thủ tục: hàng bay thông quan ở sân bay, hàng bộ thông quan ở cửa khẩu đường bộ phía Bắc.
So thời gian chính ngạch đường bay hay đường bộ
Đường bay nhanh hơn. Theo lịch của Yến China, hàng bay từ Trung Quốc về Việt Nam thường mất 2 đến 4 ngày làm việc. Nhanh nhất là tuyến Quảng Châu về Hà Nội hoặc TP.HCM, khoảng 2 đến 3 ngày.
Đường bộ chậm hơn một chút. Hàng chính ngạch đi xe thường mất 3 đến 5 ngày kể từ khi rời kho Trung Quốc, tuỳ nhận ở Hà Nội hay TP.HCM, chưa tính thời gian làm thủ tục.
Như vậy hai đường thường chỉ chênh nhau vài ngày. Câu hỏi là vài ngày đó có đáng với phần cước trả thêm hay không.

Hàng bay tính theo số lớn hơn giữa cân thật và cân quy đổi
Cước chính ngạch đường bay hay đường bộ tính khác nhau thế nào?
Đường bộ: theo kg hoặc theo khối
Theo bảng giá nhập chính ngạch trọn gói 2026 của Yến China, lô 50 đến 300kg về Hà Nội là 8.000đ/kg, về TP.HCM là 13.000đ/kg. Lô từ 301 đến 1.000kg còn 7.000đ/kg về Hà Nội. Hàng tính theo khối từ 1 đến 5 khối là 1.300.000đ/m3 về Hà Nội.
Đây là cước vận chuyển, chưa gồm thuế và phí làm thủ tục. Bảng đầy đủ có trong trang bảng giá chính ngạch trọn gói 2026.
Đường bay: theo cân nặng tính cước
Với hàng đi máy bay, cước không chỉ dựa vào cân nặng thực tế. Hãng bay sẽ so sánh giữa cân thật và cân quy đổi từ kích thước thùng, số nào lớn hơn thì tính theo số đó. Cân quy đổi thường được tính bằng cách lấy dài nhân rộng nhân cao (đơn vị cm), rồi chia cho 6.000.
Lấy ví dụ một thùng linh kiện nặng 40kg, kích thước 60 × 50 × 40cm. Cân quy đổi của thùng này chỉ 20kg, nhỏ hơn cân thật, nên cước được tính theo 40kg.
Nhưng nếu là một thùng gối cũng nặng 40kg, kích thước lên tới 100 × 100 × 50cm, cân quy đổi sẽ vào khoảng 83kg. Lúc này, dù thực tế chỉ nặng 40kg, bạn vẫn phải trả cước cho 83kg.
Cước bay mỗi kg vốn đã cao hơn đường bộ nhiều lần, lại thay đổi theo từng hãng và từng mùa, nên thường được báo giá riêng cho từng lô. Vì vậy, hàng càng nhẹ mà càng cồng kềnh thì đi máy bay càng thiệt.

Hàng nhỏ, nhẹ, giá trị cao là nhóm hợp đi máy bay nhất
Hàng nào nên đi đường bay?
Những mặt hàng nhỏ, nhẹ mà giá trị cao là nhóm hợp với đường bay nhất. Có thể kể đến linh kiện điện tử, phụ kiện cao cấp, hàng mẫu cho buổi chụp ảnh hay hàng phục vụ một sự kiện đã chốt ngày cố định.
Với nhóm này, tiền cước chỉ là phần nhỏ so với giá trị cả lô. Hàng về sớm vài ngày để kịp lên kệ, chạy chương trình đúng lịch thì đáng hơn khoản cước trả thêm.
Hàng mẫu cần duyệt gấp trước khi đặt số lượng lớn cũng nên chọn đường bay. Bởi chỉ cần mẫu về trễ một tuần, cả đơn sản xuất phía sau cũng bị lùi theo đúng một tuần.
Hàng nào nên đi đường bộ?
Ngược lại, hàng nặng, cồng kềnh và có giá trị trên mỗi kg thấp thì nên đi đường bộ. Đồ gia dụng, nội thất, vật liệu hay hàng may mặc số lượng lớn đều nằm trong nhóm này.
Những shop nhập hàng đều đặn theo lịch hằng tháng cũng rất hợp với đường bộ. Chỉ cần chủ động đặt sớm hơn vài ngày, bạn đã bù được phần chênh lệch thời gian mà vẫn giữ được giá vốn ở mức thấp.
Nếu muốn nắm rõ từng bước của tuyến vận chuyển này, bạn có thể tham khảo bài quy trình nhập khẩu bằng đường bộ.

Hàng nặng, cồng kềnh đi đường bộ để giữ giá vốn thấp
Những hàng không được hoặc khó gửi máy bay
Hàng đi máy bay phải tuân theo quy định về hàng nguy hiểm của IATA, tức Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế. Theo đó, những món như pin lithium rời, sạc dự phòng, chất lỏng dễ cháy, bình xịt hay nam châm mạnh thường bị hạn chế, hoặc phải khai báo và đóng gói riêng.
Nếu lô hàng của bạn có những món này, đi đường bộ thường dễ hơn. Cách xử lý cụ thể cho từng loại, bạn có thể xem thêm trong bài hàng nhạy cảm từ Trung Quốc.
Có thể chia lô: một phần đi máy bay, một phần đi đường bộ
Nhiều khách bên mình chia một đơn thành hai phần. Một ít hàng cần bán ngay hoặc dùng để chụp ảnh sẽ được bay về trước, còn phần số lượng lớn thì đi đường bộ về sau.
Cách này giúp bạn vừa kịp mở bán sớm, vừa không phải gánh cước bay cho cả lô. Chỉ lưu ý là mỗi phần sẽ có tờ khai riêng, nên bạn cần tính thêm phí làm thủ tục cho phần hàng đi bay.
Những câu hỏi thường gặp về chính ngạch đường bay hay đường bộ
Lô dưới 50kg có nên đi chính ngạch đường bộ không?
Lô nhỏ vẫn đi được, chỉ có điều phí làm thủ tục sẽ chia trên ít kg, nên tính ra giá mỗi kg khá cao. Với những lô thật sự nhỏ, bạn nên hỏi báo giá cả hai đường để so sánh trước khi quyết định.
Đường bay có được làm thủ tục nhanh hơn không?
Đường bay chỉ nhanh hơn ở khâu vận chuyển, còn thời gian làm thủ tục lại phụ thuộc vào giấy tờ và mặt hàng. Nếu hàng thuộc diện kiểm tra chuyên ngành, dù đi đường nào bạn cũng phải chờ có kết quả kiểm tra.
Có đi đường biển chính ngạch được không?
Được, đường biển hợp với lô lớn vài chục khối, nhất là hàng về TP.HCM. Khi đủ hàng để ghép container, cước đường biển thường rẻ hơn đường bộ. Bù lại, thời gian vận chuyển và thủ tục tại cảng sẽ lâu hơn.
Chọn chính ngạch đường bay hay đường bộ cùng Yến China
Bạn gửi danh sách hàng, cân nặng và kích thước dự kiến, bên mình báo giá cả hai đường cùng thời gian dự kiến để bạn chọn.
Các hình thức nhập, thuế và quy trình có trong trang dịch vụ nhập chính ngạch của Yến China. Nếu cần gửi gấp, xem thêm dịch vụ gửi hàng Trung Quốc bằng máy bay và quy trình nhập khẩu bằng máy bay. Gọi hotline 038 323 1688 hoặc nhắn Yến China Logistics để được tư vấn.

Tin tức mới nhất
ƯỚC TÍNH HÀNG VỀ TAY
- Kho Hà Nội
- TP Hồ Chí Minh
Lưu ý: Kết quả trên là giá tạm tính, liên hệ để được Yenchina tư vấn chi tiết nhất cho bạn!
Tỉ giá áp dụng 1¥ = 3,970 đ






